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Diagnóstico não é tentativa. É informação.

Antes de substituir qualquer componente, é preciso entender exatamente o que o veículo está comunicando. E é isso que faz a diferença entre um reparo eficiente e um retrabalho.

O Scanner 3 Raven entrega diagnósticos rápidos e precisos, auxiliando o profissional a identificar falhas com mais segurança e confiança, tornando a manutenção mais ágil e assertiva.

✔ Leitura precisa de sistemas eletrônicos
✔ Agilidade na identificação de falhas
✔ Mais produtividade na oficina
✔ Decisões baseadas em dados, não em suposições

🔧 Quem diagnostica com precisão economiza tempo, evita trocas desnecessárias e entrega um serviço de maior qualidade.


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Na manutenção automotiva, cada detalhe faz diferença. E utilizar a ferramenta correta é essencial para garantir um serviço seguro, preciso e sem danos aos componentes.

A Chave para Porca auxilia na remoção e instalação da porca ranhurada durante a substituição do rolamento de apoio da semi-árvore, proporcionando o encaixe adequado e mais eficiência no procedimento.

✔ Aplicação específica para motores Fiat
✔ Encaixe preciso na porca ranhurada
✔ Mais segurança durante a manutenção
✔ Redução do risco de danos e retrabalho

🔧 Ferramentas desenvolvidas para quem busca qualidade em cada reparo.

📦 142003

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Nem toda ferramenta serve para qualquer aplicação. E quando o assunto é manutenção da transmissão, a precisão faz toda a diferença.

A Chave Raven para Porca proporciona o encaixe correto durante a substituição do rolamento de apoio da semi-árvore, garantindo mais segurança, eficiência e preservação dos componentes.

Ao utilizar a ferramenta específica para a aplicação, o profissional reduz o risco de danos, evita retrabalho e realiza o procedimento com mais agilidade e confiança.

✔ Encaixe preciso na porca ranhurada
✔ Mais segurança durante a desmontagem e montagem
✔ Redução do risco de danos aos componentes
✔ Mais produtividade e confiabilidade no reparo

📦 Código: 142003
⚙️ Raven Ferramentas Especiais. A ferramenta certa para quem trabalha com precisão.


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Nem sempre o problema aparece na hora da montagem. Mas, quando o retentor é instalado de forma incorreta, as consequências podem surgir rapidamente: vazamentos, retrabalho e perda de tempo na oficina.

A Ferramenta Raven 141033 foi desenvolvida para garantir uma instalação precisa do retentor traseiro da árvore de manivelas, proporcionando o alinhamento correto do componente e mais segurança durante o procedimento.

Quando cada etapa da montagem é executada com a ferramenta certa, o resultado é um reparo mais confiável, maior produtividade e mais credibilidade para o profissional.

⚙️ Raven Ferramentas Especiais. Precisão para quem não abre mão da excelência.

📦 Código: 141033

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151013 Ferramenta de Sincronismo motor Renault Master 2.3 - Par de ferramentas para sincronismo.|Aplicação:|Motores Renault / Nissan 2.3 16V turbo diesel "dCi" (M9T) aplicados na Master 3ª ger.(13>) e 2.3 16V turbo / bi-turbo diesel (YS23) aplicados na Frontier 3ª ger. (16>).|Composição:|Ferramenta para posicionar as árvores de comando e pino para posicionar a árvore de manivelas.|Versão com novo formato fornecida a partir do lote 146470/23, de nov/23.|Manual Incluso.

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121123 Ferramenta para Sincronismo motor Ford Transit - Conjunto com 5 ferramentas para sincronismo do motor e sincronismo entre o sensor de rotação e a roda fônica.|Aplicação:|Motores Ford Duratorq "Puma" 2.2 16V turbo diesel TDCi aplicados nas Ford Ranger 4ª ger. (12-23) e Transit 3ª ger. (12-14), 2.4 16V turbo diesel TDCi aplicados na Ford Transit 3ª ger. (08-12) e no Land Rover Defender (07-11) e 3.2 20V (5 cils.) turbo diesel TDCi aplicados na Ford Ranger 4ª ger. (12-23) e no Troller T4 2ª ger. (14-21). Composição: 3 pinos, sendo 2 para posicionar as árvores de comando (através das engrenagens) e 1 para posicionar a bomba de alta pressão (através da engrenagem) dos motores 2.4, ferramenta para posicionar a árvore de manivelas (através da engrenagem) e pino para ajustar o sincronismo entre o sensor de rotação e a roda fônica no volante / cremalheira (unidades a partir do lote 48920/17 também atendem veículos com transmissão automática).|Manual Incluso.

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103007 Encolhedor de Molas de Suspensão Pequeno - Par de encolhedores de molas de suspensões dianteiras do tipo McPherson.|Cada peça possui um encaixe quadrado de 1/2" para uso com chave pneumática ou chave catraca manual e curso de 30 a 250 mm.|Atende molas com diâmetro entre 100 e 206 mm e espessura de até 17 mm.|Não atende molas de blindados e/ou utilitários.

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101010 Chave Sextavada 22 mm Aberta para Sonda Lambda - Soquete longo com encaixe sextavado aberto de 22 mm para sonda lambda / sensor de oxigênio.|Nova versão com anel de reforço externo e encaixe sextavado fabricada a partir do lote 61746, de dez/17.|Encaixe de 1/2" e sextavado de 24 mm.

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Escritório da empresa em CampoGrande, MS.

Mil Soluções Para Oficinas

Conjunto de adaptador e pinos para posicionar em sincronismo a árvore de manivelas (através do volante) dos Motores 2.5/2.8 8V HS e 3.0 16V turbo NGD (exceto Troller).|Código MWM D7000386C1.

811008 Trava para Volante motor MWM NGD 3.0 em PMS

Conjunto (kit) de ferramentas para sincronismo.|Aplicação:|Motores FPT 2.0 16V turbo diesel MultiJet II / TD350 / TD380 e 2.2 16V turbo diesel MultiJet II.|Composição:|141015, 141016, 141017 e 141374 em uma maleta plástica especial (com interior injetado a partir do lote 145806/23, de out/23).|141374 fornecida a partir do lote 121000/22, de abr/22.|Manual Incluso.

141505 Jogo de Ferramentas para Sincronismo motor Fiat Multi Jet II

Cavalete pequeno para apoiar automóveis e utilitários leves.|Capacidade máxima 2 toneladas (peso total do veículo).|Altura ajustável em 4 opções de 320 / 380 / 440 / 500 mm.

107700 Cavalete Pequeno com Ajuste Manual Altura (300 A 500 mm) - Capacidade Máxima 2 Toneladas

Extrator e instalador das juntas homocinéticas nas semi-árvores.|Extrai e instala sem impactos.|Aplicação:|Juntas homocinéticas com diâmetro até 115 mm de automóveis e utilitários leves.|Composição:|a) Adaptadores com furos de diâmetro 23 / 28 / 34 mm para fixação firme da junta na ferramenta (qualquer que seja o diâmetro da ponta da junta).|b) Rolamento axial, que diminui bastante o esforço.|Além de extrair, também instala a homocinética na semi-árvore.|Manual incluso.

103017 Ferramenta para Destacar Junta Homocinética

Instalador das buchas do eixo de suspensão traseiro.|Aplicação:|Toyota Etios 1.3 16V (1NR-FBE) (12-21) e Etios 1.5 16V (2NR-FBE) (12-21).|Manual Incluso.

314001 Ferramenta para Instalar as Buchas Traseiras do Toyota Etios

Par de ferramentas para sincronismo.|Aplicação:|Motores Renault / Nissan 2.3 16V turbo diesel "dCi" (M9T) aplicados na Master 3ª ger.(13>) e 2.3 16V turbo / bi-turbo diesel (YS23) aplicados na Frontier 3ª ger. (16>).|Composição:|Ferramenta para posicionar as árvores de comando e pino para posicionar a árvore de manivelas.|Versão com novo formato fornecida a partir do lote 146470/23, de nov/23.|Manual Incluso.

151013 Ferramenta de Sincronismo motor Renault Master 2.3

Suporte com 2 ganchos para sustentação de motores de automóveis.|Possibilita ajustes de distância entre as chapas laterais e entre os ganchos, abertura e inclinação das chapas laterais e altura dos ganchos.|Capacidade de sustentação 250 kgs.|Comprimento 1660 mm, Largura (chapa lateral) 247 mm, Altura mínima 345 mm.|Altura máxima 445 mm.|Manual incluso.

101515 Travessa com Ajuste Manual para Sustentação de motor automotivo durante reparos

Extrator com 3 garras fixas para polias de árvores de manivelas.|Novo parafuso de apoio fornecido a partir do lote 117610/21, de nov/2021.|Aplicação:|a) Motores Fiat 1.6 / 1.8 16V E.torQ (exceto versões EVO), aplicados em automóveis e utilitários Fiat (10-21).|b) Motores Ford 1.5 12V (3 cils.) Ti-VCT "Dragon", aplicados no EcoSport 2ª ger. (17-21) e Ka 2ª ger. / Ka Sedan (18-21).|c) Motores GM 1.4 16V turbo Ecotec, aplicados no Cruze 2ª ger. (16-23) e Tracker 2ª ger. (16-18).|d) Motores Toyota 1.3 16V (1NR-FBE) / 1.5 16V (2NR-FBE), com polia de 3 raios, aplicados no Etios (12-21) e Yaris (18>).|Para extrair a polia dos motores Fiat 1.8 16V E.torQ EVO, utilize o extrator 141020.

101018 Ferramenta Manual com 3 Pontos de Apoio Para Destacar Polias de Motor Automotivo

Conjunto com 5 ferramentas para sincronismo do motor e sincronismo entre o sensor de rotação e a roda fônica.|Aplicação:|Motores Ford Duratorq "Puma" 2.2 16V turbo diesel TDCi aplicados nas Ford Ranger 4ª ger. (12-23) e Transit 3ª ger. (12-14), 2.4 16V turbo diesel TDCi aplicados na Ford Transit 3ª ger. (08-12) e no Land Rover Defender (07-11) e 3.2 20V (5 cils.) turbo diesel TDCi aplicados na Ford Ranger 4ª ger. (12-23) e no Troller T4 2ª ger. (14-21). Composição: 3 pinos, sendo 2 para posicionar as árvores de comando (através das engrenagens) e 1 para posicionar a bomba de alta pressão (através da engrenagem) dos motores 2.4, ferramenta para posicionar a árvore de manivelas (através da engrenagem) e pino para ajustar o sincronismo entre o sensor de rotação e a roda fônica no volante / cremalheira (unidades a partir do lote 48920/17 também atendem veículos com transmissão automática).|Manual Incluso.

121123 Ferramenta para Sincronismo motor Ford Transit

Extrator (à percussão) dos injetores de combustível.|Compacto e desenvolvido especialmente para os veículos nos quais o espaço para remoção dos injetores é limitado, como o Jeep Renegade.|Aplicação:|Motores Fiat / Stellantis GSE 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo T200 e 1.3 16V MultiAir turbo T270.|Aplicação veículos Fiat.|Fastback 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (22>).|Fastback Hybrid 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (24>).|Fastback 1.3 16V MultiAir turbo T270 (22>).|Fastback Abarth 1.3 16V MultiAir turbo T270 (23>).|Pulse 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (21>).|Pulse Hybrid 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (24>).|Pulse Abarth 1.3 16V MultiAir turbo T270 (22>).|Strada 2ª ger. 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (23>).|Toro 1.3 16V MultiAir turbo T270 (21>).|Aplicação veículos Jeep.|Commander 1.3 16V MultiAir turbo T270 (21>).|Compass 2ª ger. 1.3 16V MultiAir turbo T270 (21>).|Compass 4xe (híbrido) 2ª ger. 1.3 16V MultiAir turbo T270 (21>).|Renegade 1.3 16V MultiAir turbo T270 (22>).|Aplicação veículos Peugeot.|208 2ª ger. 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (23>).|2008 2ª ger. 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (24>).|Aplicação veículos Citroën.|Basalt 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (24>).|C3 3ª ger. 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (24>).|C3 Aircross 2ª ger. 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo GSE T200 (23>).|Abertura de 9,8 mm.

141032 Ferramenta para Sacar Injetores dos Motores Jeep T200 e T270

Conjunto (kit) de ferramentas para sincronismo.|Aplicação:|Motores FPT 2.3 16V turbo diesel Multijet (F1A), Sofim 2.5 / 2.8 8V aspirado / turbo diesel, Renault 2.5 16V turbo diesel dCi (G9U) e FPT 3.0 16V turbo diesel (F1C).|Composição:|151009, 161007, 161008, 161009 e 161010 em uma maleta plástica especial.|Manual Incluso.

161501 Conjunto Ferramentas para Troca Correia Citroën Diesel

Conjunto com 3 ferramentas para sincronismo.|Aplicação:|Motores VW EA189 2.0 16V turbo diesel TDI 122 cv (CDBA / CNFA) aplicados na Amarok (11-13), 2.0 16V turbo diesel TDI 140 cv (CNFB) aplicados na Amarok (13-20), 2.0 16V biturbo diesel TDI 163 cv (CDCA) aplicados na Amarok (11-12) e 2.0 16V biturbo diesel TDI 180 cv (CNEA / CSHA) aplicados na Amarok (12-22).|Composição:|Ferramenta para posicionar a árvore de manivelas (através da polia) e 2 pinos, sendo um para posicionar a árvore de comando de escapamento (através da polia) e outro para posicionar a bomba de alta pressão. Para posicionar em sincronismo as árvores de comando de válvulas (as quais são conectadas por engrenagens que não possuem marcas de referência) utilize a 111041.|Manual Incluso.

111021 Conjunto Ferramentas para Sincronismo VW Amarok 2.0 Turbo

Ferramenta para posicionar em sincronismo as árvores de comando de válvulas (através das polias).|Aplicação:|Motores GM Família I 1.0 16V, 1.6 16V (X16XE) e 1.8 16V aplicados no Corsa / Corsa Sedan / Corsa Wagon 1.0 16V, Corsa GSI 1.6 16V, Corsa Sedan / Corsa Wagon 1.6 16V, Meriva 1.8 16V e Tigra 1.6 16V e no Fiat Stilo 1.8 16V.|Manual Incluso.

131151 Travar Comando Válvulas Corsa 1.0 e 1.6 16V

141504 Conjunto Ferramentas para Sincronismo motor Fire Evo/Multiair

Chave perfil Ribe 12 com encaixe de 1/2" para parafusos do cabeçote do Tempra e Tipo 2.0, Brava, Doblo, Marea, Palio, Siena e Strada 1.6 16V. No motor 1.6 16V usa-se a chave 141362 para soltar os parafusos da tampa superior do comando de válvulas.

141312 Chave Ribe para Parafusos Cabeçote Tempra

Chave com encaixe oblongo para expandir a fenda traseira das mangas de eixo de automóveis.|Possibilita remover e instalar torres de suspensão com menor esforço e evitando danos à manga de eixo.|Encaixe de 1/2".|Confira também o 103020.

103002 Chave para Abrir Manga Eixo Dianteiro Golf

Ferramenta para posicionar e instalar a roda fônica na árvore de manivelas dos motores VW com ignição estática, incluindo os motores EA211 1.0, 1.4 e 1.6 (up!, Fox, Golf, entre outros) e 2.0 16V diesel turbo / biturbo TDI (Amarok).|Também efetua a instalação do retentor da marca Corteco/Freudenberg.|Versão com novo formato fornecida a partir do lote 162423/24, de dez/24.|Manual Incluso.

111050 Instalador do Retentor e Roda Fônica no Motor VW

Soquete longo com encaixe sextavado aberto de 22 mm para sonda lambda / sensor de oxigênio.|Nova versão com anel de reforço externo e encaixe sextavado fabricada a partir do lote 61746, de dez/17.|Encaixe de 1/2" e sextavado de 24 mm.

101010 Chave Sextavada 22 mm Aberta para Sonda Lambda

Par de encolhedores de molas de suspensões dianteiras do tipo McPherson.|Cada peça possui um encaixe quadrado de 1/2" para uso com chave pneumática ou chave catraca manual e curso de 30 a 250 mm.|Atende molas com diâmetro entre 100 e 206 mm e espessura de até 17 mm.|Não atende molas de blindados e/ou utilitários.

103007 Encolhedor de Molas de Suspensão Pequeno

Ferramenta para posicionar em sincronismo.|a) A árvore de manivelas (através do volante) dos motores Sprint mecânico e eletrônico e 3.2 16V turbo diesel MaxxForce.|b) A árvore de comando de válvulas do motor 3.0 16V turbo diesel NGD.|Códigos MWM 9.407.0.690.029.4 e 8130650.

801294 Ferramenta para Travar Volante motor em PM

Chave Hexalobular E12 com encaixe de 1/2" para parafusos do cabeçote dos motores GM 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 8V.|Também usada nas linhas Fiat (com motor GM 1.8 8V), Citroën, Peugeot e Renault.

131152 Chave E12 para Parafusos Cabeçote Corsa

Extrator com 3 garras fixas para a polia da árvore de manivelas.|Novo corpo mais robusto, com garras mais largas e nova liga metálica fornecida a partir do lote 134620/23, de mar/23, e novo parafuso de apoio fornecido a partir do lote 117873/21, de nov/21.|Aplicação:|Motores Fiat E.torQ 1.6 / 1.8 16V, aplicados em automóveis e utilitários Fiat (10-21) e E.torQ EVO 1.8 16V aplicado no Fiat Argo (17-21), Cronos (17-21), Toro (16-21) e Jeep Renegade (15-21).

141020 Extrator Polia do Virabrequim motor E-Torq Fiat

Chave perfil Ribe 10 com encaixe de 1/2" para parafusos do cabeçote dos motores Fire 1.0 e 1.3 16V aplicados nos veículos Doblò, Palio, Palio Weekend e Siena.

141387 Chave Parafusos Cabeçote Palio Fire 1.0

Chave com sextavado de 50 mm vazado para imobilizar manualmente a polia da árvore de manivelas de motores Honda 1.4 / 1.5 / 1.8 / 2.0 16V e 3.5 24V V6.|Usar em conjunto com soquete de impacto com encaixe de 3/4" KingTony 643517 (17 mm) ou 643519 (19 mm).

181001 Chave Sextavada de 50 mm para Polia Dian

Conjunto (kit) de ferramentas para sincronismo.|Aplicação:|Motores GM Ecotec / CSS Prime 1.0 12V (3 cils.) aspirado / turbo e 1.2 12V (3 cils.) turbo.|Composição:|131016, 131017 e 131018 em uma maleta plástica especial (com interior injetado a partir do lote 113590/21, de ago/21).|Manual Incluso.

131502 Conjunto Ferramentas para Sincronismo GM 1.0 12V

Ferramenta para comprimir as molas dos pistões do módulo eletrohidráulico do sistema MultiAir durante a remoção e instalação do módulo.|Aplicação:|(Motores Fiat / FCA / Stellantis).|a) GSE 1.0 12V (3 cils.) MultiAir turbo T200 aplicados em veículos Fiat (21>), Peugeot (23>) e Citroën (23>).|b) GSE 1.3 16V MultiAir turbo T270 aplicados em veículos Fiat (21>) e Jeep (21>).|c) Fire 1.4 16V MultiAir aplicados nos Fiat 500 (11-15) e 500 Cabrio (13-15).|d) Fire 1.4 16V MultiAir turbo aplicados no Fiat 500 Abarth (14-15).|e) Tigershark 2.4 16V MultiAir aplicados no Fiat Toro (16-20).|Manual Incluso.

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